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JICHUAN TURBO XLD CI-4/SL MOTOR OIL
符合API服务等级CI-4/SL的高级柴油机油-

产品描述:
JICHUAN XLD SUPREME MOTOR OIL是为符合生产柴油机的生产厂商的要求而设计的高级通用重型柴油机油。并推荐用于装载EGR阀组的二冲程或四冲程柴油机或汽油引擎。适合用于各种操作条件、温度条件和使用高硫或低硫燃料情况下。该产品是由深度精制基础油及特殊添加剂组成的混合物,在各种应用场合均有优秀表现。产品包含有效洗涤分散剂可大幅减少硫酸化灰分,抑制燃料烟黑和减少机油消耗。 -
应用:
JICHUAN XLD Supreme Motor Oil的 SAE 15W-40等级优于API 质量等级 CI-4/SL并推荐用于公路或非公路用柴油机。SAE 等级 30 & 40 优于 CF/CF-2/CD/CE/CD-II/SH/SJ/SL.
长效使用,配合废油分析可节约成本。
优于 Caterpillar Series 3 的要求并适用于油中硫含量不明或大于0.50%的情况。
适用于要求用油条件高于 Mack EOM条件的发动机
推荐用于指定使用 CI-4, CH-4, CG-4, CF, CF-4, CE, S-3, Mil-L-2104D,Mil-L-2104F或Mi-L-46152E等级机油的涡轮增压发动机。
也可用于汽油客车和小型卡车。
SAE 等级 30 & 15W-40 符合 Allison C-4 和Caterpillar TO-2 要求。
SAE 等级 15W-40符合 Cummins 20071 and 20076要求。
符合 Ford M2C153, M2C171-B, and GMC 6085M和6094M要求。
符合 Volvo VDS要求。
不推荐用于银轴承的电动柴油机。
特性:
在Mack T-10 and Mack T-8E 引擎试验中表现出良好的烟尘控制性,这可使引擎更清洁、磨损更少。在200小时后以非常小的油耗通过 Cummins NTC400引擎测试并且400小时后依然符合油耗指标。将燃烧室与阀门表面灰沉积降到最小。 氧化稳定性高 –保护引擎免受沉积物影响。高碱量可延长换油期限至最大。 为汽油发动机提供优秀的防沉淀与防磨损性能,可与专业汽油产品媲美。
* 油中所含新一代DI可能会在废油分析中使读数错误。
典型参数
等级,SAE |
ASTMTest |
10W-40 |
15W-40 |
10W-30 |
15W-50 |
重量,°API |
D-287 |
31.5 |
30.1 |
31.4 |
30.6 |
闪点,°F. |
D-92 |
435 |
440 |
430 |
450 |
燃点,°F. |
D-92 |
460 |
485 |
460 |
490 |
流点,°F. |
D-97 |
-15 |
-10 |
-12 |
-5 |
粘度: |
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SUS@100°F. |
D-2161 |
434 |
577 |
333 |
587 |
SUS@210°F. |
D-2161 |
74.7 |
78.6 |
63.1 |
96.1 |
cSt@40°C. |
D-445 |
85.3 |
112 |
65.7 |
116 |
cSt@100°C. |
D-445 |
13.9 |
14.9 |
11.0 |
19.1 |
粘度指数 |
D-2270 |
167 |
139 |
160 |
162 |
颜色, |
D-1500 |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
硫酸化灰分,WT.% |
D-874 |
0.9 |
0.9 |
0.9 |
0.9 |
锌,WT.% |
|
0.13 |
0.13 |
0.13 |
0.13 |
碱值D-2896 |
D-2896 |
8 |
8 |
8 |
8 |
上述参数可能有轻微浮动
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